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美國三大股指漲跌不一 道指微跌0.04%

2019-06-28來源:中新經緯 網友評論(0)

  美東時間周四,美國三大股指漲跌不一,道指微跌0.04%,納指收漲0.7%。波音收跌近3%,美國聯邦航空管理局發現737MAX存在新的潛在風險,正在對波音737MAX復飛進行徹底審查,波音737MAX恢復運營沒有時間表。

  截至收盤,道指跌10.24點,報26526.58點,跌幅0.04%;納指漲57.79點,報7967.76點,漲幅0.73%;標普500指數漲11.14點,報2924.92點,漲幅0.38%。

  美國大型科技股漲跌不一,蘋果跌0.03%,亞馬遜漲0.34%,奈飛漲2.16%,谷歌跌0.34%,Facebook漲0.98%,微軟漲0.16%。

  中概股多數收漲,阿里巴巴漲1.13%,京東漲0.5%,百度漲0.23%;美美證券漲19.93%,籮筐技術漲17.6%,愛奇藝漲10.18%,360金融漲7.89%,微博漲3%;盛世樂居跌15.58%,信而富跌9.04%,迅雷跌8.09%。

  消息面上,美國商務部27日公布的最終修正數據顯示,今年第一季度美國實際國內生產總值按年率計算增長3.1%,不及預期3.2%。消費方面,個人消費支出(PCE)年化季終值環比增長0.9%,低于預期的1.3%,初值1.3%,創新下一年來的最低水平。

  經濟數據方面,美國勞工部當天公布的數字顯示,截至6月22日一周,美國首次申領失業救濟人數升至7周高位,較此前一周增長1萬人至22.7萬人,顯示美國就業市場承壓,對美國經濟增長構成威脅。

  個股方面,波音跌近3%。據新華社報道,美國聯邦航空局26日發表聲明說,新近發現波音737MAX系列飛機存在一個“必須解除”的潛在風險。這給該型飛機的復飛帶來更多不確定性。

  美國聯邦航空局在聲明中說,該機構正在對波音737MAX復飛進行徹底審查,恢復運營沒有時間表。“我們認為安全的情況下才會解除禁令”。

  全球財經關注

  美國第一季度實際GDP年化季率終值增長3.1%

  美國商務部周四公布的數據顯示,美國第一季度實際GDP年化季率終值增長3.1%,預期增長3.2%,前值增長3.1%。

  數據還顯示,美國第一季度GDP平減指數終值增長0.9%,預期增長0.8%,前值增長0.8%;美國第一季度最終銷售年化季率終值增長2.6%,預期增長2.5%,前值增長2.5%。美國第一季度實際個人消費支出季率終值增長0.9%,預期增長1.3%,前值增長1.3%。

  金價短線下挫超6美元失守1400關口 較近期高位跌去近40美元

  國際金價盤中短線下挫超6美元,失守1400美元/盎司關口,較近期高位跌去近40美元。自從上周美聯儲利率決議放鴿后,黃金市場一路高歌猛進,一度逼近1440美元/盎司關口,刷新6年多新高。

  分析認為這可能只是正常的回調。美國金融評級機構Weiss評級分析師Mike Larson稱,近期黃金價格大幅上漲,如果短期內金價出現喘息,這一點也不讓我感到意外。

  小摩:美股反彈并未有效提振信心 行情背后隱患重重

  標準普爾500指數即將迎來至少10年來最好的上半年,道指本月已累計上漲7.2%,納指上漲7.7%,標普500指數上漲6.3%。目前三大股指已經重回去年四季度的歷史高位附近,道指則有望創下1938年以來最佳6月表現。

  摩根大通的圖表分析師詹森·亨特(Jason Hunter)指出,從非必需消費品類股到科技股,通常與經濟增長掛鉤的周期性股未能收復5月失地,而只有必需消費品和公用事業類股等防御類股確認了標普500指數的新高。(環球外匯網)

  歐元區6月經濟景氣指數跌至近三年來最低

  歐盟委員會周四公布的數據顯示,歐元區6月經濟景氣指數跌至近三年來最低,為2016年8月來最低水平,市場對歐元區最大經濟體的信心明顯下降。由于貿易緊張局勢加劇以及全球經濟前景更加謹慎,對企業和消費者信心構成壓力。

  歐元區6月經濟景氣指數錄得103.3,不及預期值104.6,也低于前值105.1。這主要是由于行業高管的信心急劇下降,出現了約8年來的最大降幅。(環球外匯網)

  多家歐洲資管巨擎押注:美元跌勢才剛剛開始!

  盡管美元此前處于四年來持續時間最長的一輪上漲行情中,但在一些歐洲頂尖資產管理公司看來,美元即將失寵。

  歐洲資管巨擎東方匯理押注,隨著美聯儲轉向更為鴿派的政策,美元將出現回調。安本標準也表示,昔日推動美元走強的“有利因素”——包括債券收益率上升和美國經濟強勁增長,如今正在消散。瑞銀全球財富管理則指出,如果全球貿易緊張局勢未能緩解,美元可能會繼續下跌。(環球外匯網)

  對美聯儲降息的失望 可能是目前股市最大的威脅

  盡管美聯儲今年早些時候進行了政策轉向,上周又做出了更明確的轉變,但它與華爾街的期望仍相去甚遠。

  央行官員已表示,降息至少已經擺在桌面上,但市場要求更高——事實上,要求更高得多——以至于目前指定的貨幣政策路徑與投資者認為有必要提供的支持之間似乎正在發生沖突。(友財網)

  美股公司新聞

  蔚來主動召回ES8背后:多個品牌自燃 因電池安全主動召回

  在多次自燃仍沒有企業主動召回之后,新造車企業蔚來汽車做了第一次吃螃蟹的企業。根據國家市場監督管理總局官網消息,蔚來汽車決定自2019年6月27日起,召回部分搭載2018年4月2日至2018年10月19日期間生產的動力電池包的蔚來ES8電動汽車,共計4803輛。自2017年12月16日上市以來,新造車企業中最先實現產品交付的蔚來汽車累計交付ES8超過17000輛。

  蔚來汽車的召回與近兩個月來其產品先后在西安、上海和武漢發生的三起自燃案件有關。根據蔚來汽車發布的公告,此次召回ES8主要基于對4月22日上海ES8起火原因的調查,蔚來成立的調查小組得出的結論是:該事故車輛使用的電池包搭載規格型號為NEV-P50的模組,模組內的電壓采樣線束存在由于個別走向不當而被模組上蓋板擠壓的可能性。(經濟觀察網)

  波音737 MAX發現新隱患 暫不能復飛

  美國聯邦航空管理局(FAA)6月26日宣布,已確認波音737 MAX的一處新隱患,必須先解決之后才能復飛。

  據報道,熟知此事的消息人士告訴路透社記者,上周在模擬器測試中發現了這個隱患,目前還不清楚能否通過軟件升級來解決,或是需要更復雜的硬件修理才行。(參考消息)

  微軟計劃于明年在中國擴增1000個新招職位 拓展在華業務

  6月27日,有內部人士向澎湃新聞記者透露,微軟(Microsoft)計劃于2020年在中國擴增1000個新招職位。這一定程度上意味著,微軟在中國的業務沒有受當前國際環境的影響,且因看好中國的創新和潛力,仍在按照既定的步伐積極拓展在華業務。

  隨后,澎湃新聞記者查詢微軟官方網站發現,當前招聘信息顯示,微軟在中國開放的招聘崗位中,有經驗員工崗位共233個,實習生和應屆畢業生崗位共35個。(澎湃新聞網)

  阿里考慮再投哈啰數億美元 押注兩輪出行生態

  今日有媒體稱阿里巴巴集團擬在近期投資哈啰出行,金額將達到數億美元級別。對此阿里方面向第一財經回應“我們正在考慮中,目前沒有更多信息可以披露。”而據接近哈啰的相關人士表示,“阿里的確在考慮投資。”

  早在今年四月份,就有消息稱哈啰出行正在尋求新一輪融資,籌集5億-10億美元資金,彼時哈啰方面表示不予置評。作為后起之秀,哈啰殺入共享單車賽道迅速崛起與螞蟻金服和阿里巴巴的重倉加持密不可分。(第一財經)

  

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